CMA CGM a conclu un accord pour l’acquisition de FedEx Supply Chain, une opération stratégique destinée à renforcer sa filiale logistique CEVA, déjà en pleine expansion en Afrique centrale.
CMA CGM a conclu un accord préliminaire pour l’acquisition de FedEx Supply Chain, dans une opération valorisée à 1,4 milliard de dollars. Ce deal marque une nouvelle étape dans la consolidation de sa branche logistique CEVA Logistics. Cette acquisition intervient alors que le groupe renforce simultanément ses capacités dans le fret aérien et la maintenance, notamment à travers d’autres actifs complémentaires, dans une logique d’intégration verticale de sa chaîne logistique mondiale.
L’apport de FedEx Supply Chain doit surtout renforcer CEVA Logistics sur le segment critique de la gestion d’entrepôts et de la distribution, un maillon essentiel dans les corridors africains encore fragmentés. En Afrique centrale, CEVA accélère déjà son implantation avec l’ouverture d’agences directes à Libreville et Pointe-Noire, deux hubs stratégiques adossés aux ports d’Owendo et de Pointe-Noire, qui concentrent une part importante des flux maritimes de la zone CEMAC.
Cette expansion vise à structurer des chaînes logistiques plus fluides dans une région où les coûts de transport peuvent représenter jusqu’à plusieurs fois ceux observés dans les marchés développés, en raison de la multiplicité des intermédiaires et des ruptures de charge. L’objectif de CEVA est de déployer une offre intégrée “door-to-door”, combinant fret international, transport terrestre et ferroviaire, ainsi que services d’entreposage, afin de réduire les délais et améliorer la compétitivité des opérateurs industriels et des PME.
Avec l’intégration de FedEx Supply Chain, CEVA gagne en capacité industrielle et technologique pour soutenir cette montée en gamme, tout en renforçant son rôle dans les corridors Afrique centrale–monde. Cette opération permet à CMA CGM de consolider un pôle logistique capable d’accompagner la régionalisation des échanges en zone CEMAC et de capter une part croissante des flux mondiaux transitant par les ports et plateformes africaines.